Déménagement Passy (Paris 16e) : l'expertise Maillard depuis 1988
Passy impose ses règles. Coteau Seine, haussmannien d’exception, avenues à 70 mètres de large, ruelles pavées du XVIIIe, lycées de 3 000 élèves, esplanade du Trocadéro à deux pas : ce nord-est du 16e arrondissement concentre presque tous les cas opérationnels que connaît un déménageur parisien. Maillard, entreprise familiale fondée en 1988, intervient sur ce périmètre depuis trente-huit ans.
Notre agence Lourmel (75015) se situe à 3,5 km de la place de Passy, quatorze minutes via le pont de Bir-Hakeim. Note Google : 4,9/5 sur 287 avis. Assurance Marsh Ad Valorem. Équipes formées INRS R.458. Conformité contrat-type 2021. Cette page détaille tout ce qu’un client Passy doit savoir avant de signer son devis.
Passy n'est pas Auteuil, et ce n'est pas le Trocadéro
Un ancien village du coteau Seine, rattaché à Paris en 1860
Passy était un village avant d’être un quartier. Rattaché à Paris en 1860 — la même année qu’Auteuil, sa voisine sud — il a conservé une morphologie de coteau : les rues descendent du plateau Trocadéro vers la Seine, en pente parfois sèche.
La rue Raynouard, qui mène à la maison de Balzac, perd près de 30 mètres de dénivelé. La rue de Passy elle-même descend sur sa partie est. Cette topographie n’est pas anecdotique. Elle conditionne la pose du monte-meuble, le calage des roues camion, l’usage des sangles ratchet sur certains chargements lourds.
Frontière géographique : Seine, Mozart, Trocadéro, rue de la Pompe
Le périmètre Passy se lit au plan IGN avec quatre limites nettes. Au nord, la Seine et l’avenue du Président-Kennedy, qui longe la Maison de Radio France. Au sud, l’avenue Mozart marque la frontière avec Auteuil. À l’est, la place du Trocadéro et le palais de Chaillot.
À l’ouest, la rue de la Pompe et la rue Boissière ferment le quartier face à Victor-Hugo. Administrativement, Passy chevauche les quartiers Muette et Chaillot. Historiquement, le « vrai » Passy se loge entre Trocadéro et Muette, code postal 75016, mairie au 71 avenue Henri-Martin.
Clientèle type : familles bourgeoises, cadres dirigeants, pieds-à-terre internationaux
La sociologie diffère d’Auteuil. Moins « vieux Paris », plus international. On y déménage des familles bourgeoises établies, des cadres dirigeants — banque, finance, médias —, des pieds-à-terre internationaux installés avenue Henri-Martin ou avenue Georges-Mandel. Beaucoup de familles scolarisent leurs enfants à Janson-de-Sailly, Albert-de-Mun, Molière, ou dans les écoles privées catholiques du 16e. La proximité de la Maison de Radio France ajoute une couche de personnalités médias. Conséquence concrète : confidentialité demandée, créneaux contraints, mobilier souvent rare. Notre formule Prestige Club Maillard répond à ce cahier des charges depuis vingt ans.
Le périmètre Maillard sur Passy
Les axes principaux : rue de Passy, avenue Paul-Doumer, avenue Henri-Martin, avenue Georges-Mandel
Quatre axes structurent le quartier. La rue de Passy est l’artère commerçante principale, axe ouest-est, très active aux heures de livraison. L’avenue Paul-Doumer descend du Trocadéro vers la Muette, axe nord-sud, large, avec des immeubles haussmanniens denses et quelques résidences Art Déco des années 1920-1930.
L’avenue Henri-Martin, large de 70 mètres, file vers le Bois de Boulogne et concentre un haussmannien d’exception. L’avenue Georges-Mandel, parallèle au sud, joue dans la même catégorie. Sur ces deux dernières avenues, les hauteurs sous plafond atteignent fréquemment 3,80 à 4,20 mètres, avec des parquets Versailles d’origine et des ascenseurs centenaires parfois inadaptés aux objets longs.
Les rues résidentielles : Singer, Vineuse, Greuze, Nicolo, Beethoven, Raynouard
Le maillage résidentiel se trame entre ces grandes avenues. Rue Singer, rue Vineuse, rue Greuze, rue Nicolo — à deux pas du lycée Janson —, rue de Beethoven et rue Raynouard, qui descend vers la maison de Balzac. Ce sont des rues haussmanniennes, avec des immeubles datant de 1860 à 1890 dominants.
Le parc immobilier est homogène : six à huit étages, ascenseurs étroits et cages d’escalier en marbre ou pierre calcaire à protéger. Sur ces rues, le porteur 12-14 m³ passe mieux qu’un semi 20 tonnes. Notre flotte intègre les deux gabarits pour s’adapter au cas par cas.
Les voies historiques : rue Berton (pavée XVIIIe), Hameau de Boulainvilliers
Deux poches patrimoniales appellent un protocole spécifique. La rue Berton, l’une des plus anciennes de Paris, conserve ses pavés XVIIIe et sa largeur historique — moins de trois mètres par endroits. Elle est interdite aux camions de déménagement, point. Le Hameau de Boulainvilliers, ensemble résidentiel privé, dispose d’un accès gardien, d’un règlement intérieur et de créneaux validés par le syndic.
Pour ces deux configurations, Maillard pratique le chargement déporté : camion stationné rue Raynouard ou avenue de Lamballe, navette par diables et plateaux à roulettes, distance de manutention chiffrée au devis.
Lourmel à 3,5 km : la proximité Maillard sur Passy
Agence Lourmel 75015 — 3,5 km, 14 minutes via pont de Bir-Hakeim
Lourmel est notre agence la plus proche de Passy. Adresse : 75 rue Lourmel, 75015. Trajet typique camion vers la place de Passy : 3,5 kilomètres, quatorze minutes hors heure de pointe, via le pont de Bir-Hakeim et l’avenue du Président-Kennedy. C’est le trajet le plus court pour rejoindre Auteuil, Passy ou la Maison de Radio France. En pratique, nos équipes Lourmel partent à 7h30 pour une AOT de 8h à 12h rue Singer, et sont en position à 7h50.
Agence Maubeuge 75009 — 5,5 km, 20 minutes via Trocadéro
Notre agence historique, 42 rue de Maubeuge dans le 9e, intervient également sur Passy en renfort. Trajet : 5,5 kilomètres, vingt minutes via les Champs-Élysées, l’avenue Kléber et la place du Trocadéro. C’est l’itinéraire privilégié pour les transferts B2B nocturnes et les déménagements le week-end, quand la rive gauche se libère. Deux agences, deux itinéraires, redondance opérationnelle : aucune mission Passy n’a été annulée pour défaut logistique sur les douze derniers mois.
Réactivité opérationnelle : visite technique sous 48 h
La visite technique conditionne tout. Sur Passy, nous garantissons un rendez-vous sous 48 heures ouvrées. Le chef d’équipe relève les cotes utiles : largeur de cage d’escalier, profondeur d’ascenseur, hauteur sous plafond, type de parquet, contraintes balcon, accès trottoir, longueur de stationnement disponible et présence d’arbres en bordure. Il photographie la façade pour préparer la demande AOT.
Ce relevé est non négociable au-dessus de 30 m³ ou pour toute prestation Prestige Club.
AOT et coordination mairie 16e
AOT mairie 16e (71 avenue Henri-Martin) — portail Mon Paris
L’autorisation d’occupation temporaire de la voirie (AOT) passe par le portail Mon Paris, instruite par la mairie du 16e située 71 avenue Henri-Martin. Délai minimum : 15 jours. Sur Passy, la validation préfectorale supplémentaire n’est exigée qu’à proximité immédiate du Trocadéro pendant un événement officiel. Pour tout le reste — rue de Passy, Paul-Doumer, Henri-Martin, Georges-Mandel, Singer, Vineuse, Raynouard —, la procédure mairie suffit.
Maillard dépose la demande en votre nom, transmet l’arrêté signé 48 heures avant la prestation et installe le ventousage par panneaux réglementaires deux jours avant.
Topographie en pente : ventousage et calage des roues
Passy descend. La pente de la rue Raynouard, celle de la rue de Passy et certaines portions de Paul-Doumer nécessitent un calage systématique des roues lorsque le camion est stationné en pente : cales en bois et frein de parc engagé.
Le ventousage prévoit deux fanions, parfois trois sur les pentes supérieures à 5 %. Cette précaution figure dans nos protocoles internes alignés sur la recommandation INRS R.458. Aucune mission à Passy n’est dimensionnée comme une mission en plaine.
Tarifs Ville de Paris 2026 : 17 € demi-journée, 27 € journée, +30 € monte-meuble
La grille Ville de Paris 2026 reste lisible. Demi-journée : 17 € par emplacement. Journée complète : 27 €. Supplément monte-meuble : +30 €. Pour un T4 haussmannien rue Greuze, comptez en général deux emplacements sur une journée pleine, monte-meuble inclus : 84 € de redevance voirie.
Ce poste est facturé à l’euro près sur votre devis, sans marge cachée. Le justificatif mairie est annexé à la facture finale.
Avenue Henri-Martin et avenue Georges-Mandel : avenues haussmanniennes d'exception
70 m de largeur avenue Henri-Martin : excellent pour le monte-meuble
L’avenue Henri-Martin est un cas à part. 70 mètres de large, double contre-allée arborée, trottoirs généreux : c’est l’avenue rêvée pour implanter un monte-meuble Böcker. Le pied de mât se cale sur la contre-allée, le camion stationne sur la voie principale et l’AOT couvre un rectangle de stationnement de 15 mètres. Aucun conflit avec la circulation.
Sur les deux dernières années, nous avons traité dix-sept prestations Prestige Club sur cet axe, sans incident de voirie.
Hauteurs sous plafond de 3,80 à 4,20 m : Böcker 42 m systématique sur les étages nobles
Les hauteurs sous plafond changent tout. Sur Henri-Martin et Georges-Mandel, comptez 3,80 à 4,20 mètres par étage noble. Un septième étage culmine donc à 28-30 mètres de hauteur opérationnelle.
Le Böcker 30 mètres devient insuffisant. Nous déployons systématiquement le Böcker 42 mètres sur ces deux avenues, avec un chef de manœuvre dédié au pied du mât et un binôme au palier. La charge unitaire maximale du chariot est de 400 kg. Au-delà — coffre-fort, piano à queue, marbre sculpté —, le diable piano remplace le chariot et l’escalier reprend ses droits.
Façades parfois inscrites : protocole UDAP / ABF
Certains immeubles d’Henri-Martin et Georges-Mandel sont inscrits ou bénéficient d’une protection au titre des abords. L’UDAP (Unité départementale de l’architecture et du patrimoine) du 75 peut être saisie en amont.
Concrètement : pas de point d’ancrage sur la façade, pas de marquage au sol, capitonnage intégral du passage de fenêtre et protections angulaires en feutre épais de 8 mm. Nos chefs d’équipe vérifient le statut patrimonial via la base Mérimée et l’atlas du patrimoine de Paris avant la visite technique.
Rue de Passy commerçante : créneaux camion à anticiper
Livraisons commerces 6h-9h et 18h-20h : créneaux réduits
La rue de Passy vit au rythme de ses commerces. Boulangeries, traiteurs, prêt-à-porter, pharmacies : les livraisons s’enchaînent de 6h à 9h, puis de 18h à 20h pour les inverses. Stationner un 20 m³ rue de Passy entre 7h et 9h relève du conflit garanti. Notre créneau cible sur cette artère : 9h30-12h30. Sortie avant 13h, retour éventuel après 14h30. Ce calage évite la confrontation avec les livraisons commerciales et les sorties d’école Notre-Dame-de-Grâce.
Ventousage prioritaire deux jours avant
Sur la rue de Passy, le ventousage ne se pose pas la veille. Il se pose 48 heures avant. Deux panneaux minimum, parfois trois sur les portions étroites. Nos équipes passent vérifier la veille au matin que le ventousage tient : il arrive qu’un riverain le déplace par mégarde.
Cette routine ajoute 25 minutes au planning, mais évite l’enlèvement en fourrière du véhicule indélicat le jour J et donc le retard.
Rue de l’Annonciation et place de Passy : axes alternatifs
Quand la rue de Passy refuse, la rue de l’Annonciation et la place de Passy prennent le relais. La rue de l’Annonciation, plus calme, accepte mieux le stationnement long.
La place de Passy elle-même, à l’angle de la rue de Passy et de la rue de l’Annonciation, offre deux emplacements AOT exploitables hors marché. Le marché de Passy se tient mardi, vendredi et dimanche matin : ces trois demi-journées sont à proscrire pour un déménagement de gros volume sur ce périmètre.
Rue Berton et patrimoine préservé
Rue pavée XVIIIe : interdite aux camions, chargement déporté
La rue Berton n’accepte pas les camions. C’est un fait technique, pas un débat. La chaussée pavée du XVIIIe siècle, la largeur réduite — moins de trois mètres par endroits — et l’absence d’aire de retournement rendent l’accès impossible aux véhicules de déménagement. Le chargement se fait depuis la rue Raynouard, à proximité immédiate.
Distance moyenne de portage : 40 à 70 mètres. Nos plateaux à roulettes, d’une capacité de 350 kg avec bandages caoutchouc, absorbent la transition pavés/bitume sans secousse.
Maison de Balzac (47 rue Raynouard) : façades classées MH
La Maison de Balzac, située au 47 rue Raynouard, est classée Monument historique. Les façades voisines sont sous le régime des abords. Toute opération de monte-meuble sur cette portion de Raynouard impose une déclaration en amont auprès du service patrimoine de la mairie du 16e, ainsi qu’un capitonnage renforcé sur la façade traitée.
Nous n’avons jamais essuyé de refus, mais la procédure ajoute trois jours au délai administratif standard.
Hameau de Boulainvilliers : accès privé, protocole gardien
Le Hameau de Boulainvilliers est un ensemble résidentiel privé. Accès gardien, règlement intérieur et créneaux validés par le syndic. Le camion s’arrête à l’entrée du hameau ; les voiries internes ne supportent pas de poids supérieur à 3,5 tonnes.
Tout doit transiter par véhicule léger ou portage à la main. Nos chefs d’équipe organisent une reconnaissance préalable obligatoire avec le gardien, une signature d’un état des lieux du trottoir et de la voirie interne, ainsi que le plombage des cartons VIP à l’embarquement.
Familles avec enfants : transferts liés aux lycées et écoles
Lycée Janson-de-Sailly (3 000 élèves) : flux rue de la Pompe
Le Janson-de-Sailly compte près de 3 000 élèves au 106 rue de la Pompe. Aux heures d’entrée et de sortie — 7h45, 12h15, 13h45 et 17h30 —, la rue de la Pompe et ses abords saturent. Aucun camion de déménagement n’y stationne utilement entre 7h30 et 8h15 ni entre 17h15 et 18h.
Nos plannings Passy intègrent ces fenêtres comme des contraintes dures, au même titre que les défilés du Trocadéro.
Albert-de-Mun, Molière, écoles privées du 16e
Le collège-lycée Albert-de-Mun, rue de la Tour, et le lycée Molière, 71 rue du Ranelagh, génèrent des flux comparables mais moindres. Les écoles privées catholiques — Saint-Jean-de-Passy en tête — concentrent une clientèle familiale type.
Beaucoup de nos transferts à Passy s’organisent autour de la scolarité : les parents souhaitent emménager sans rupture, sans changement d’établissement à mi-trimestre. D’où le choix très fréquent des vacances scolaires.
Créneaux vacances scolaires et week-end privilégiés
Sur Passy, deux fenêtres concentrent 60 % de notre activité familiale : la première quinzaine de juillet et la dernière semaine d’août. Les transferts le week-end représentent une autre fenêtre de demande, en particulier pour les pieds-à-terre internationaux.
Maillard travaille le samedi sans majoration spécifique ; le dimanche, sur AOT exceptionnelle, avec accord préalable du syndic. Réserver six à huit semaines avant l’été reste la règle.
Trocadéro à proximité immédiate : événements et défilés
Esplanade des Droits-de-l’Homme : événements officiels ponctuels
L’esplanade des Droits-de-l’Homme, dite Trocadéro, accueille régulièrement des cérémonies officielles, défilés, commémorations et captations télévisées. Lors de ces événements, la place du Trocadéro et les avenues attenantes — Paul-Doumer côté Passy, Président-Wilson côté Chaillot — basculent en zone restreinte. Les AOT déménagement y sont systématiquement annulées dans un rayon de 400 mètres.
Vérification du calendrier avant les créneaux serrés
Notre équipe planning consulte le calendrier événementiel de la préfecture avant toute confirmation de date sur un périmètre Trocadéro élargi. Cette vérification permet d’anticiper les restrictions et d’éviter les refus d’AOT. Un client qui fixe une date le 8 mai ou le 14 juillet sur la rue Benjamin-Franklin verra son AOT refusée ; nous le prévenons dès la visite technique.
Manifestations sur la rive Passy : créneaux annulés ponctuellement
Au-delà des cérémonies officielles, des manifestations sportives — marathon, Paris-Roubaix au départ, course pédestre du 16e — peuvent couper ponctuellement les avenues Henri-Martin et Georges-Mandel. Maillard suit également ces fermetures via la préfecture de police. Un déménagement avenue Henri-Martin un dimanche de marathon n’a pas lieu : il est simplement décalé.
Monte-meuble Böcker : 30 m standard, 42 m pour Henri-Martin et Georges-Mandel
Hauteurs sous plafond typiques à Passy
Le parc immobilier de Passy se range en trois strates. L’haussmannien classique de 1860-1890 présente des hauteurs sous plafond de 3,20 à 3,50 m et domine environ 90 % du parc. L’haussmannien d’exception des avenues Henri-Martin et Georges-Mandel atteint 3,80 à 4,20 m. Enfin, les immeubles Art Déco des années 1920-1930, notamment sur Paul-Doumer, affichent des hauteurs de 2,90 à 3,20 m. Sur un septième étage haussmannien classique, le Böcker 30 m suffit ; sur Henri-Martin, nous prévoyons systématiquement un modèle adapté à la hauteur nécessaire.
Topographie en pente : implantation du monte-meuble
Implanter un monte-meuble Böcker dans une rue en pente exige un calage spécifique. Nous utilisons des plaques de répartition de charge, des cales de niveau et vérifions l’inclinaison du mât télescopique avec précision. Sur la rue Raynouard et sur la portion est de la rue de Passy, ce calage peut nécessiter environ 25 minutes supplémentaires. Cette étape est indispensable pour garantir la sécurité du chariot, du mobilier et des équipes.
Rues étroites résidentielles : porteur 12-14 m³ recommandé
Dans les rues étroites — Singer, Vineuse, Greuze, Berton et les ruelles du Hameau de Boulainvilliers —, le porteur 12-14 m³ est généralement le format le plus adapté. Il facilite les manœuvres, permet des virages plus serrés et réduit l’empreinte au sol lors du stationnement sur AOT. Pour les T4 et T5 situés dans ces rues, nous privilégions parfois une double rotation avec un porteur plutôt qu’un semi-remorque unique. Le coût horaire peut être légèrement supérieur, mais la friction opérationnelle est nettement réduite.
Transferts B2B : sièges, cabinets, family offices
Boulevard Suchet, avenue Henri-Martin : sièges et family offices
Passy concentre une clientèle B2B discrète mais réelle. Des family offices et cabinets de conseil sont notamment installés avenue Henri-Martin, boulevard Suchet et avenue Georges-Mandel. Maillard accompagne ces structures lors de transferts de bureaux, de salles de réunion, de coffres-forts et parfois d’archives juridiques scellées. Une lettre de voiture CMR est établie systématiquement, avec un inventaire par lot codé et un plombage des cartons VIP lors de la prise en charge.
Continuité d’activité : transferts le week-end
La règle B2B à Passy est simple : éviter toute interruption d’activité. Les transferts sont généralement organisés le vendredi soir, le samedi ou le dimanche, avec une remise en service prévue le lundi matin à 8h. Nos équipes planifient successivement l’informatique, le câblage puis le mobilier afin de préserver la continuité opérationnelle. Un cabinet de douze postes peut ainsi être transféré en environ 36 heures, hors intervention spécifique de l’opérateur télécom.
Confidentialité : NDA équipe et camions blancs neutres
Sur demande, l’ensemble de l’équipe Maillard signe un NDA dédié à la mission. Des camions blancs neutres, sans habillage publicitaire, peuvent être affectés à l’opération. Aucune photographie du site n’est réalisée et aucune information relative au déménagement n’est communiquée à l’extérieur. Cette organisation répond aux exigences de confidentialité des entreprises et family offices du secteur de Passy.
Les 4 formules Maillard pour Passy
Mobilier Essentiel — studios et petits appartements
Formule économique premium. Studios, deux-pièces, pieds-à-terre meublés. Transport et manutention, protection mobilier standard, montage/démontage simple. Cartons fournis.
Volume cible : jusqu’à 20 m³. Demandée typiquement pour étudiants, jeunes actifs, locations meublées sur la rue de Passy ou rue Singer.
Maillard Confort — appartements 2-3 pièces
Formule intermédiaire, la plus polyvalente. Emballage vaisselle et fragiles inclus, démontage et remontage du mobilier, protection cartons + couvertures, monte-meuble si nécessaire.
Volume cible : 20 à 45 m³. Profil type : couple ou famille jeune sur rue Vineuse, rue Greuze, avenue Paul Doumer.
Tranquillité Pure — haussmannien familial, la plus demandée
Formule clé en main. Emballage complet, dépose et repose lustres, déconnexion et reconnexion électroménager, protection complète des parquets Versailles, capitonnage intégral des œuvres encadrées. Volume cible : 45 à 80 m³.
C’est la formule la plus vendue sur Passy. Profil type : famille avec enfants en T4-T5 haussmannien rue de la Tour, rue Nicolo, avenue Mozart.
Prestige Club Maillard — Henri-Martin, Georges-Mandel, Hameau de Boulainvilliers
Formule white-glove ultra-luxe. Chef de projet dédié, caisserie sur mesure, inventaire numérique horodaté, plombage VIP, gardiennage 24h en cas de stockage, camion blanc neutre, équipe NDA, Ad Valorem renforcée. Œuvres d’art, mobilier signé, pianos de concert, cave à vins climatisée, coffres-forts. Volume cible : à partir de 60 m³. C’est la formule des appartements Henri-Martin, Georges-Mandel et du Hameau de Boulainvilliers.
Tarifs déménagement Passy 2026 (typologie × formule)
Les tarifs ci-dessous intègrent une majoration Passy de l’ordre de 12 à 18 % par rapport au tarif Paris standard. Cette majoration reflète la densité haussmannienne, la difficulté d’accès rue de Passy, la fréquence Böcker 42 m, et le niveau de protection requis sur les avenues d’exception. Tarifs TTC, hors AOT et hors options.
Grille 2026 (typologie × formule) :
- Studio 15-25 m² (8-15 m³) : Essentiel 1 100 € | Confort 1 480 € | Tranquillité Pure 1 990 € | Prestige Club 2 850 €
- T2 30-45 m² (15-25 m³) : 1 590 € | 2 180 € | 2 990 € | 4 200 €
- T3 50-70 m² (25-40 m³) : 2 380 € | 3 250 € | 4 450 € | 6 400 €
- T4 75-100 m² (40-55 m³) : 3 420 € | 4 680 € | 6 350 € | 9 200 €
- T5 105-140 m² (55-75 m³) : 4 690 € | 6 350 € | 8 700 € | 12 800 €
- T6/T7 145-200 m² (75-100 m³) : sur devis | 8 250 € | 11 400 € | 16 500 €
- Hôtel particulier > 200 m² (>100 m³) : sur devis | sur devis | sur devis | 20 000 € +
Facteurs de majoration spécifiques Passy
- AOT mairie 16e : 17 € demi-journée, 27 € journée, +30 € monte-meuble
- Monte-meuble Böcker 30 m : 480-720 € selon durée
- Monte-meuble Böcker 42 m (Henri-Martin, Georges-Mandel étages nobles) : 850-1 250 € selon durée
- Caisserie sur mesure : 180-650 € par pièce selon dimensions
- Piano droit : 380 € — piano à queue : 690 € — piano de concert : sur devis
- Coffre-fort < 500 kg : 420 € — coffre-fort > 500 kg : 890 € avec diable piano renforcé
- Garantie Ad Valorem : 0,8 à 1,2 % de la valeur déclarée
- Accès Hameau de Boulainvilliers (portage déporté) : 280 € forfaitaire
- Protocole UDAP/ABF (Henri-Martin, Georges-Mandel inscrits) : 420 € forfaitaire
- Travail dimanche sur AOT exceptionnelle : +35 % main-d’œuvre
Cas clients Passy (3 cas anonymisés)
Cas 1 — Famille de quatre, T5 haussmannien rue Greuze, juin 2025
92 m², 6e étage avec ascenseur étroit, hauteur sous plafond 3,40 m, parquet Versailles d’origine. Volume final 58 m³. Formule Tranquillité Pure, Böcker 30 m sur AOT mairie 16e journée pleine, deux fanions ventousage posés 48h avant, capitonnage parquet à toutes les portes de palier. Mission bouclée en deux jours, livraison en banlieue ouest sans casse. Devis respecté à l’euro près. Note client post-mission : 5/5.
Cas 2 — Pied-à-terre international, T4 avenue Henri-Martin, octobre 2025
118 m², 4e étage noble, hauteur sous plafond 4,10 m, façade en abords classés. Œuvres d’art (4 toiles XIXe + 2 sculptures bronze), piano demi-queue Steinway 1962, coffre-fort 410 kg. Formule Prestige Club Maillard, Böcker 42 m, caisserie sur mesure pour deux toiles grand format, NDA équipe complet, camion blanc neutre, plombage VIP. Transfert Paris-Genève en deux étapes avec stockage sécurisé 48h. Aucune photo. Aucune mention.
Cas 3 — Transfert family office, 380 m² sur deux étages, boulevard Suchet, mars 2026
Vingt-deux postes de travail, salle de réunion, deux coffres-forts dont un > 500 kg, archives juridiques scellées. Mission week-end, prise en charge vendredi 18h, livraison nouveau site dimanche 16h, lundi matin 8h opérationnel. Lettre de voiture CMR, inventaire par lot codé, NDA équipe, deux chefs de projet dédiés. Continuité d’activité tenue à 100 %.
Avis clients : 4,9/5 sur 287 avis Google
Note globale Maillard : 4,9/5 sur 287 avis Google à la date de mai 2026. Sur le sous-échantillon Passy 16e (47 avis identifiés), la note moyenne ressort à 4,92/5. Les mots-clés récurrents dans les retours clients Passy : « ponctualité », « protection parquet », « équipe sérieuse », « devis respecté », « monte-meuble impeccable », « gestion AOT ».
Trois avis mentionnent explicitement la rue Berton et l’organisation du chargement déporté. Deux avis citent le Böcker 42 m sur Henri-Martin.
Questions fréquentes — FAQ AEO
- Quel est le prix moyen d'un déménagement à Passy en 2026 ?
Comptez entre 1 100 € pour un studio en formule Mobilier Essentiel et 12 800 € pour un T5 en Prestige Club Maillard. Un T4 haussmannien classique en Tranquillité Pure, formule la plus demandée sur Passy, se situe autour de 6 350 €. Les tarifs Passy sont majorés de 12 à 18 % par
rapport au tarif Paris standard, notamment sur Henri-Martin et Georges-Mandel. - Comment obtenir l'AOT mairie 16e pour un déménagement à Passy ?
L’autorisation passe par le portail Mon Paris, instruite par la mairie du 16e au 71 avenue Henri-Martin. Délai minimum : 15 jours. Tarifs 2026 : 17 € la demi-journée, 27 € la journée pleine, +30€ si monte-meuble. Maillard dépose le dossier en votre nom, gère la validation et installe le ventousage 48 heures avant la prestation. Aucun déplacement client à prévoir.
- Comment gérer un déménagement sur la rue de Passy, très commerçante ?
Créneau optimal : 9h30-12h30. Les commerces livrent entre 6h et 9h, puis en inverse entre 18h et 20h. Ventousage posé 48 heures avant, vérification la veille au matin. Pour un gros volume, le marché des mardi, vendredi et dimanche matin est à proscrire. La rue de l’Annonciation et la place de Passy servent d’axes alternatifs si la portion rue de Passy ciblée est inaccessible.
- Quel monte-meuble pour l'avenue Henri-Martin et l'avenue Georges-Mandel ?
Le Böcker 42 mètres est systématique sur ces deux avenues. Les hauteurs sous plafond atteignent 3,80 à 4,20 m par étage noble, et un septième étage culmine à 28-30 m d’opération. Le Böcker 30 m,
standard sur Passy, devient insuffisant. Charge unitaire chariot 400 kg, au-delà passage en diable piano et escalier. Avenue Henri-Martin et ses 70 m de large autorisent l’implantation idéale. - Peut-on faire passer un camion rue Berton ?
Non. La rue Berton, pavée du XVIIIe siècle, mesure moins de trois mètres de large par endroits et n’accepte aucun véhicule de déménagement. Le chargement s’effectue depuis la rue Raynouard, à proximité immédiate. Distance de portage : 40 à 70 mètres avec plateaux à roulettes capacité 350 kg. Cette configuration est budgétée séparément au devis sous le poste « accès déporté ».
- Maillard fait-il des transferts intra-16e, Passy vers Auteuil ou Trocadéro ?
Oui, intégralement. Les transferts intra-16e représentent une part significative de notre activité. Passy-Auteuil, Passy-Muette, Passy-Trocadéro : trajets de 1,5 à 3,5 km, prestation typiquement bouclée en une journée. Notre agence Lourmel 75015, à 3,5 km de Passy, sert de base logistique. Avantage : pas de péage, pas de carburant longue distance, tarification optimisée.
- Comment éviter les flux du lycée Janson-de-Sailly rue de la Pompe ?
Le lycée Janson-de-Sailly compte 3 000 élèves au 106 rue de la Pompe. Quatre fenêtres horaires saturent les abords : 7h45, 12h15, 13h45, 17h30. Nos plannings Passy excluent strictement ces créneaux pour toute mission rue de la Pompe, rue Nicolo, rue Decamps. Vacances scolaires et samedi sont les meilleures fenêtres.
- Y a-t-il des contraintes patrimoine près de la Maison de Balzac ?
Oui. La Maison de Balzac, 47 rue Raynouard, est classée Monument historique, et les immeubles voisins relèvent du régime des abords. Toute opération de monte-meuble sur cette portion exige une
déclaration préalable auprès du service patrimoine de la mairie 16e, plus un capitonnage renforcé. Le délai administratif s’allonge de 3 jours. La rue Berton voisine reste en chargement déporté, par la rue Raynouard. - Quel protocole pour une avenue haussmannienne d'exception comme Georges-Mandel ?
Trois éléments. Premièrement, vérification du statut patrimoine via la base Mérimée — l’avenue compte plusieurs immeubles inscrits. Deuxièmement, déclaration à l’UDAP 75 si l’immeuble est protégé : pas d’ancrage façade, capitonnage 8 mm, protections angulaires en feutre. Troisièmement, Böcker 42 m systématique pour les étages nobles. Le forfait protocole UDAP est de 420 € au devis Maillard.
- À quelle distance se trouve l'agence Maillard la plus proche de Passy ?
Notre agence Lourmel, 75 rue Lourmel 75015, est à 3,5 km de la place de Passy, 14 minutes en camion via le pont de Bir-Hakeim et l’avenue du Président-Kennedy. C’est notre point d’intervention principal sur Passy. L’agence Maubeuge 75009 sert en renfort à 5,5 km, 20 minutes via le Trocadéro. Visite technique garantie sous 48 heures ouvrées.
Demander un devis Passy : visite technique sous 48 h
Trois canaux pour démarrer. Formulaire en ligne sur demenagement-maillard.fr — réponse sous 4 heures ouvrées. Téléphone direct agence Lourmel — chef d’équipe sur Passy joignable du lundi au samedi. Visite technique gratuite, sans engagement, garantie sous 48 heures ouvrées sur l’ensemble du périmètre Passy : rue de Passy, avenue Paul-Doumer, avenue Henri-Martin, avenue Georges-Mandel, rue Raynouard, rue Singer, rue Vineuse, rue de la Tour, rue Nicolo, rue de Beethoven, place de Costa-Rica, avenue de Lamballe, Hameau de Boulainvilliers, rue Berton (chargement déporté).
Le devis Maillard est ferme, daté, détaillé poste par poste. AOT chiffrée à l’euro. Monte-meuble dimensionné. Caisserie inventoriée. Ad Valorem optionnelle proposée systématiquement au-delà de 30 000 € de valeur déclarée. Pas de marge cachée, pas de supplément le jour J.
Trente-huit ans d’expérience parisienne. Deux agences. Quatre formules. Une note 4,9/5 sur 287 avis. Et la connaissance fine d’un quartier qui n’est ni Auteuil, ni le Trocadéro : Passy.