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Déménageur Neuilly-sur-Seine : la première ville du 92, à la frontière de Paris

Neuilly n’est pas Paris. Trois mètres à l’ouest de la porte Maillot, le code postal saute de 75017 à 92200, la préfecture de police de Paris laisse la main à la police municipale neuillyenne, le portail Mon Paris ne sert plus à rien, et la grille de redevance pour un emplacement camion bascule sur celle votée par le conseil municipal de Neuilly. Cette rupture administrative n’est pas un détail : elle structure tout un déménagement, du dépôt de la demande d’autorisation au choix du créneau horaire sur l’avenue Charles-de-Gaulle.

Une commune de 3,73 km² coincée entre Bois de Boulogne et Île de la Jatte. Selon le recensement Insee diffusé par la base BANATIC du ministère de l’Intérieur, Neuilly-sur-Seine compte 59 538 habitants pour une densité démographique de 15 961,9 hab/km² — l’une des plus élevées de France métropolitaine. La deuxième commune la plus peuplée du département après Boulogne-Billancourt. Et l’un des marchés résidentiels les plus chers de France : 10 308 €/m² en moyenne au 1nn mai 2026 selon MeilleursAgents, jusqu’à un maximum de 28 882 €/m² constaté boulevard Maurice-Barrès dans le quartier Saint-James.

Maillard intervient à Neuilly toute l’année depuis ses deux agences parisiennes, Lourmel (75015) et Maubeuge (75009). Toutes deux entrent dans la commune par la porte Maillot, à 7 ou 8 km du centre. Quasi-équidistantes. La logique : routes, volumes, et heure de pointe décident de l’agence affectée.

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déménagement 75

Trois mètres après la porte Maillot, tout change

Mairie Achille-Peretti, PLU communal, police municipale neuillyenne

L’hôtel de ville se tient au 96 avenue Achille-Peretti, 92200 Neuilly-sur-Seine, ligne 01 40 88 88 88. Jean-Christophe Fromantin, maire depuis le 23 mars 2008, vient d’entamer son quatrième mandat. Le site officiel de la ville l’indique noir sur blanc : « La liste conduite par Jean-Christophe Fromantin a remporté les élections municipales dès le premier tour, le 15 mars dernier, en recueillant 64,57 % des suffrages » (conseil municipal d’installation réuni le 20 mars 2026).

La commune dispose de son propre PLU, distinct du PLU parisien, et d’une police municipale qui contrôle les stationnements payants, les zones de livraison et la voirie. Cette police municipale ne dépend pas de la préfecture de police de Paris. Cela change tout pour un camion 20 m³ stationné sans titre.

AOT camion à la mairie de Neuilly, pas au portail Mon Paris

La réservation d’un emplacement pour un camion de déménagement passe par le portail neuillysurseine.fr (rubrique « Réserver un emplacement pour un camion de déménagement »), ou par e-mail à la Direction Générale Déléguée Cadre de Vie au 01 40 88 88 81. La demande doit être déposée au moins 10 jours ouvrés avant la date prévue.

Aucune réservation n’est délivrée les dimanches ni les jours fériés — un point à anticiper pour les déménagements de fin d’août ou de fin d’année. L’usage d’un monte-meubles doit être déclaré dans la même demande : la ville peut alors neutraliser des places en posant des panneaux d’interdiction de stationner.

Grille tarifaire officielle 2024-2026 de la voirie communale

La grille publiée sur le site officiel de la ville (en vigueur depuis le 1nn janvier 2024 et toujours d’actualité en 2026) :

  • 5 mètres linéaires neutralisés : 35 €/jour
  • 10 mètres : 70 €/jour
  • 15 mètres : 105 €/jour
  • 20 mètres : 140 €/jour

Deux forfaits s’ajoutent : 50 € pour l’utilisation d’un monte-meubles, 50 € pour la pose et la dépose des panneaux d’interdiction. Une réservation sans dépôt préalable se solde par un forfait post-stationnement, comme pour tout dépassement.

Pour un appartement classique sur 10 mètres linéaires, un jour de neutralisation, monte-meubles compris, le coût voirie tourne autour de 170 €. Pour un grand transfert d’hôtel particulier sur 20 mètres, monte-meubles et pose-dépose inclus, on est sur 240 €. C’est sensiblement moins onéreux qu’à Paris intra-muros.

Quatre quartiers, quatre rythmes opérationnels

Neuilly compte officiellement quatre quartiers administratifs : Pasteur, Sablons, Saint-James et Bagatelle-Charles-de-Gaulle. Chacun impose ses propres contraintes.

Pasteur — le centre vivant autour de la mairie et du lycée

Le coeur historique. Avenue Achille-Peretti, rue de Chartres, rue de l’Église, rue Madeleine-Michelis. Architecture haussmannienne tardive, immeubles bourgeois fin XIXe-début XXe. Lycée Pasteur en pivot scolaire, marché Windsor en pivot commercial. Les rues sont étroites, les copropriétés actives, les ascenseurs souvent dimensionnés pour quatre personnes maximum. Un trois-pièces familial implique presque toujours un monte-meubles. Affectation Maillard standard : équipe de trois à quatre personnes, camion 20 ou 30 m³ selon volume, créneau matinal pour limiter les frictions avec le marché et les sorties d’école.

Sablons — la bordure parisienne, immeubles bourgeois fin XIXe

À l’est, au contact direct du 17e arrondissement et de la porte Maillot. Métro Les Sablons (ligne 1). Place du Marché, rue Sablonville, boulevard du Général-Koenig. Bâti dense, immeubles haussmanniens tardifs, beaucoup d’années 1900-1930. Quartier le plus animé, le plus jeune en âge moyen, le plus pratique côté logistique : porte Maillot à moins de cinq minutes, accès direct au Périphérique.

Pour un déménagement entrant ou sortant vers Paris, c’est la zone la plus fluide de Neuilly. Notre conseil interne : privilégier le créneau 8 h-11 h, après la pointe et avant la livraison commerciale, surtout les jours de marché (mercredi, vendredi, dimanche).

Saint-James — hôtels particuliers, le quartier le plus cher

À l’ouest, en lisière du Bois de Boulogne. Rue de la Ferme, boulevard Maurice-Barrès, rue Borghèse, rue des Graviers, rue du Bois-de-Boulogne. Hôtels particuliers, immeubles de très grand standing, ambassades, résidences de cadres dirigeants et de familles patrimoniales.

Le boulevard Maurice-Barrès atteint 12 645 €/m² en moyenne pour les appartements et 14 694 €/m² pour les maisons, avec un maximum mesuré à 28 882 €/m² (MeilleursAgents, 1nn mai 2026). Le bâti est exigeant : cours pavées qui n’aiment pas les diables rigides, escaliers d’honneur en pierre qui imposent des protections capitonnées sur mesure, parquets en point de Hongrie ou Versailles qui interdisent toute roulette nue. Maillard affecte ici sa formule Prestige et impose une visite technique sur site, jamais un devis à distance.

Bagatelle / Charles-de-Gaulle — l’avenue et la lisière du Bois

Le quartier sud-ouest, entre l’avenue Charles-de-Gaulle au nord et le boulevard Richard-Wallace au sud, prolongé jusqu’aux portes de Madrid et de Neuilly. Mélange d’immeubles modernes années 1960-1970 sur l’avenue (tours de standing), d’hôtels particuliers vers la place de Bagatelle, et d’immeubles d’avant-guerre 1925-1939 vers la rue de Longchamp.

C’est aussi le quartier le plus exposé à la saison événementielle du Bois : Roland-Garros, hippodromes d’Auteuil et Longchamp, galas du parc de Bagatelle, courses du Pré Catelan.

L'avenue Charles-de-Gaulle : RN 13, 160 000 véhicules par jour

Statut national, gestion DiRIF, contre-allées communales depuis 2017

Clarification factuelle : l’avenue Charles-de-Gaulle de Neuilly est un tronçon de la route nationale 13, en prolongement direct de l’axe historique Tuileries-Étoile-Grande-Armée. Elle est parcourue par un flux automobile quotidien de 160 000 véhicules.

Le segment central reste sous compétence de l’État, gestion DiRIF (Direction des routes Île-de-France). Les contre-allées, en revanche, ont été déclassées et remises à la commune le 20 janvier 2017. Concrètement : la voirie où l’on stationne réellement un camion de déménagement, ce sont les contre-allées, donc compétence mairie de Neuilly.

Stationnement camion : créneaux tôt matin ou tard soir

Sur l’avenue elle-même, oubliez le stationnement de jour. Les contre-allées sont étroites, partiellement utilisées par le stationnement résidentiel, et le trafic central rend toute manoeuvre risquée entre 8 h 30 et 10 h, puis entre 17 h et 20 h.

Maillard programme systématiquement les déménagements d’adresses Charles-de-Gaulle soit en créneau 6 h 30-9 h 30, soit en créneau 20 h-23 h. La police municipale est connue pour verbaliser rapidement les véhicules en double file sur l’avenue : sans AOT préalable et sans panneaux posés la veille au soir, l’amende tombe en moins de quarante minutes.

Sortie de la couverture Madrid et accès porte Maillot

La couverture Madrid, longue de 440 mètres en sortie ouest de Neuilly vers le pont, a été achevée en 1992. Une seconde couverture, sur le segment principal de 1 400 mètres, fait l’objet d’un débat depuis 2006 et n’est pas réalisée à mai 2026.

L’accès depuis Paris se fait par la porte Maillot et la place de la Grande-Armée. Pour un camion 30 m³, c’est l’entrée la plus simple : un seul carrefour, pas de bus en site propre, contournement de Foch à éviter aux heures de pointe.

Île de la Jatte : deux ponts, un boulevard, un quartier insulaire

Pont Maréchal-Juin et pont de Levallois, les deux accès voiture

L’Île de la Jatte est partagée entre Neuilly (majorité) et Levallois-Perret. Elle s’étire sur près de 2 km de long pour 200 mètres de large maximum, et compte environ 4 000 habitants. Deux ponts routiers seulement la relient au continent : le pont Maréchal-Juin (ex-pont de Courbevoie), accès central par le boulevard Bineau prolongé en boulevard Georges-Seurat ; et le pont de Levallois, qui survole l’île au nord-est sans s’y arrêter (un escalier piéton dessert l’île depuis le pont). Pour un camion de déménagement, l’unique entrée pratique est le pont Maréchal-Juin. Les deux passerelles piétonnes (côté Neuilly et côté Levallois) sont inutilisables pour la manutention.

Boulevard Georges-Seurat : copropriétés à coordonner

L’axe résidentiel principal. Immeubles modernes des années 1980-2010, certains très récents (programme Bouygues « D’une rive à l’autre »). Beaucoup de copropriétés haut de gamme, certaines avec gardiennage 24 h. La coordination avec le syndic est obligatoire pour réserver l’ascenseur de service, vérifier le tonnage des accès parking sous-sol, et autoriser le branchement du monte-meubles sur les espaces verts ou la voirie privative. Maillard demande systématiquement le règlement de copropriété 48 h avant l’intervention.

Passerelles piétonnes : oubliez-les pour un 20 m³

Cas vécu : un client souhaitait gagner du temps en stationnant côté Neuilly continent et en faisant traverser la passerelle aux porteurs. Refusé d’office. La passerelle piétonne au sud de l’île est étroite, glissante par temps de pluie, et impose un parcours de plus de 250 mètres porteurs chargés. Le surcoût main-d’oeuvre dépasse largement l’économie de stationnement. La règle : on entre par le pont Maréchal-Juin, on stationne au plus près du hall, point.

Hôtels particuliers de Saint-James et bordure du Bois

Rue de la Ferme, boulevard Maurice-Barrès, rue Borghèse

Saint-James concentre la plus forte densité d’hôtels particuliers de la commune. Le bâti type : maison de maître XIXe-XXe, deux à trois étages sur rez-de-jardin, cour pavée, escalier d’honneur en pierre sur deux ou trois volées, salons d’apparat au premier, chambres au deuxième, services au troisième.

Les rues elles-mêmes ne se déménagent pas comme des avenues : rue de la Ferme, rue Borghèse, rue des Graviers, rue du Bois-de-Boulogne, le passage croisé de deux camions devient impossible. Maillard envoie ici un véhicule à la fois, planifie un sens unique de circulation interne et bloque la voie pour un créneau précis avec arrêté municipal en main.

Cours pavées, escaliers d’honneur, parquets Versailles

Le protocole patrimonial Maillard prévoit : protections capitonnées sur les nez de marche, plaques de répartition pour traverser les cours en gravier sans marquer, gants coton pour le port des cadres et des miroirs anciens, harnais de sangles pour les pianos demi-queue. Les parquets Versailles ou point de Hongrie sont systématiquement protégés par couverture textile, jamais par cartons collés.

Protocole patrimonial : voir notre page hôtel particulier

Notre page dédiée Déménagement hôtel particulier Paris détaille les étapes : audit patrimonial, choix des emballages musée, gestion des oeuvres d’art sous emballage Tyvek et caisse bois sur mesure, transport assuré valeur déclarée. Le même protocole s’applique à Saint-James et à Bagatelle.

Sociologie neuillyenne : cadres, médias, La Défense

Cadres et professions intellectuelles supérieures majoritaires

À Neuilly, les cadres supérieurs forment 34,1 % des ménages (estimation Ville-data.com sur base Insee), part la plus importante de la commune. S’y ajoutent 29,4 % de retraités et près de 10 % de professions intermédiaires.

Le revenu fiscal médian des ménages par unité de consommation atteint 48 010 €/an (donnée Insee diffusée par BANATIC / ministère de l’Intérieur), l’un des plus élevés de France. La concentration de hauts revenus est documentée et structure les volumes traités : un trois-pièces à Neuilly contient en moyenne plus de cartons et de mobilier de valeur qu’un trois-pièces équivalent à Boulogne ou Asnières.

Familles patrimoniales et transmissions générationnelles

Une part significative des déménagements Maillard à Neuilly s’inscrit dans des successions ou des transmissions familiales : déménagement post-décès d’un parent vers la province ou vers un enfant, fractionnement d’un patrimoine mobilier entre héritiers, mise en garde-meubles longue durée pendant une vente notariale.

Ces dossiers demandent un travail d’inventaire détaillé, une assurance valeur déclarée renforcée, et la coordination avec le notaire ou le commissaire-priseur.

La Défense à 5 minutes de RER A depuis Pont-de-Neuilly

La Défense, classée premier quartier d’affaires attractif d’Europe par le Baromètre EY / ULI / Global Business Districts Innovation Club (3e édition, novembre 2025) devant la City de Londres, se trouve à 2 km de l’avenue Charles-de-Gaulle.

Le RER A relie Pont-de-Neuilly à La Défense en environ 5 minutes. Conséquence professionnelle : une partie significative de la clientèle est composée de cadres dirigeants travaillant à La Défense (Tour First / ex-Esso, Coupole Total, Crédit Agricole, Société Générale), mutés ou expatriés, et de leurs familles. Maillard gère régulièrement des doubles déménagements bureau-domicile la même semaine pour ces profils.

Maillard à Neuilly : Lourmel ou Maubeuge, deux entrées par la porte Maillot

Lourmel 75015 — 8 km, 20 à 30 min selon trafic Foch

L’agence Lourmel se situe rue de Lourmel, 15e arrondissement, à environ 8 km du centre de Neuilly. Trajet recommandé : pont de Bir-Hakeim, avenue Kléber, Étoile, avenue de la Grande-Armée, porte Maillot, avenue Charles-de-Gaulle. Temps réel hors pointe : 22 à 28 minutes. Temps en pointe matin (8 h-9 h 30) : jusqu’à 40 minutes via Foch. Pour les déménagements de gros volume vers Saint-James et Bagatelle, c’est la base logique : sortie directe vers le sud-ouest de la commune.

Maubeuge 75009 — 7 km via Étoile-Charles-de-Gaulle

L’agence Maubeuge se situe rue de Maubeuge, 9e arrondissement, à environ 7 km. Trajet recommandé : rue La Fayette, place de Clichy, boulevard de Courcelles, avenue Hoche, Étoile, avenue de la Grande-Armée, porte Maillot. Temps moyen : 20 à 25 minutes hors pointe. Plus court en distance, plus court en temps hors pointe, mais davantage exposé au trafic de l’Étoile en soirée. Privilégié pour les adresses Sablons et Pasteur.

Choix d’agence selon volume, horaire et axe préféré

Règle interne Maillard : sous 15 m³, agence la plus disponible. Au-delà de 20 m³, on choisit l’agence dont le matériel grand format (camions 50 m³, monte-meubles télescopique 6 étages, échelle 28 mètres) est immédiatement disponible. Pour Saint-James et hôtels particuliers : Lourmel par défaut. Pour Sablons et transferts Paris-Neuilly courts : Maubeuge.

Roland-Garros et événementiel Bois de Boulogne : la fenêtre rouge

18 mai – 7 juin 2026 : axes Madrid et Longchamp saturés

L’édition 2026 de Roland-Garros se déroule du lundi 18 mai au dimanche 7 juin 2026. Pendant cette période, les axes desservant Auteuil et Longchamp depuis Neuilly — porte de Madrid, porte Maillot, boulevard du Commandant-Charcot, boulevard Richard-Wallace, avenue de Madrid — sont saturés à partir de 10 h du matin et jusqu’à 22 h les soirs de sessions nocturnes. Conséquence directe : tout déménagement Saint-James, Bagatelle ou bordure Bois pendant cette fenêtre voit son créneau réduit à 6 h 30-10 h 30. C’est une contrainte que les clients sous-estiment souvent.

Hippodromes Auteuil-Longchamp et galas Bagatelle

Hors Roland-Garros, le calendrier hippique de Longchamp (mai à octobre, dimanches principalement) et les galas du parc de Bagatelle (concours international de roses début juin, mariages haut de gamme l’été) saturent ponctuellement les mêmes axes. Maillard tient un calendrier interne de ces dates et les bloque automatiquement comme « créneaux à éviter » dans le planning de visite technique.

Notre règle interne : ne pas planifier Saint-James entre 11 h et 19 h

Politique stricte : entre le 18 mai et le 7 juin 2026, et pour les jours de finale (6 et 7 juin), aucune intervention nouvelle n’est planifiée à Saint-James, Bagatelle ou bordure Bois entre 11 h et 19 h. Les clients connaissent cette règle dès le devis et apprécient l’anticipation.

Transferts Neuilly <-> Paris <-> banlieue ouest

Neuilly ↔ Paris 16e : porte Maillot ou porte Dauphine

C’est le transfert le plus naturel — 16e et Neuilly se touchent. Trajet le plus court via porte Maillot pour le sud-ouest du 16e (Trocadéro, Passy, avenue Foch), ou via porte Dauphine pour Auteuil et Boulogne. Beaucoup d’allers-retours entre Neuilly Saint-James et le 16e Passy : familles qui rapprochent les enfants des écoles, recompositions, agrandissements.

Neuilly ↔ Paris 8e / 17e : axe Étoile

Transferts cadres : 8e (Faubourg-Saint-Honoré, Madeleine) ou 17e (plaine Monceau, Wagram, Ternes). Axe Étoile-Charles-de-Gaulle direct. Temps de trajet camion : 25 à 40 minutes selon l’heure.

Neuilly ↔ La Défense : transferts cadres et expatriés

Volumes importants liés aux mutations : un cadre nommé à La Défense vient souvent habiter Neuilly ou en repart vers la province ou l’international. Maillard a une expertise dédiée pour ces mobilités professionnelles, avec assurance valeur déclarée internationale.

Les quatre formules Maillard appliquées à Neuilly

Mobilier Essentiel — studios étudiants, jeunes diplômés

Formule transport + manutention. Adaptée aux studios et T1 de centre-ville (rue de Chartres, rue Madeleine-Michelis, bordure Pasteur). Volume 8 à 15 m³, équipe de deux personnes, camion 20 m³. Tarif indicatif Neuilly intra-commune : à partir de 690 €.

Maillard Confort — appartements 2-3 pièces Pasteur, Sablons

La formule la plus courante sur Neuilly. Transport, manutention, démontage et remontage du mobilier standard, emballage de la vaisselle. Volume 20 à 35 m³. Équipe de trois personnes. Tarif indicatif intra-commune : 1 290 à 1 950 €.

Tranquillité Pure — la formule majoritaire sur Neuilly familial

Clé en main. Emballage intégral, démontage, transport, remontage, déballage et remise en rayon. C’est la formule majoritaire sur les trois-pièces et quatre-pièces familiaux de Pasteur, Sablons et Bagatelle. Volume 35 à 60 m³. Équipe de quatre personnes. Tarif indicatif intra-commune : 2 490 à 4 200 €.

Prestige Club Maillard — hôtels particuliers et duplex Saint-James

Formule sur devis exclusivement. Audit patrimonial préalable, emballage musée pour oeuvres et meubles d’époque, caisses bois sur mesure pour les pièces majeures, transport sous escorte si demandé, assurance valeur déclarée jusqu’à plusieurs millions d’euros, garde-meubles climatisé en option.

C’est la formule par défaut sur Saint-James, Bagatelle et hôtels particuliers de Pasteur. Maillard, présent depuis 1988, a documenté ces protocoles sur plus de trois décennies d’interventions patrimoniales à Paris et dans l’ouest francilien.

Tarifs déménagement Neuilly 2026 : grille par typologie

Studio, 2 pièces, 3 pièces, 4 pièces, hôtel particulier

Fourchettes indicatives Maillard, déménagement intra-Neuilly ou Neuilly ↔ Paris, hors redevance AOT mairie :

  • Studio (10-15 m³) : 690 – 990 €
  • 2 pièces (18-25 m³) : 1 190 – 1 690 €
  • 3 pièces (28-40 m³) : 1 690 – 2 490 €
  • 4 pièces familial (40-55 m³) : 2 490 – 3 490 €
  • 5 pièces / hôtel particulier (60-120 m³) : 3 990 – 9 500 € +

Ajouter systématiquement la redevance voirie (35 à 140 €/jour) et les forfaits monte-meubles + panneaux (100 € au total).

Comparatif rapide avec Paris 16e et Paris 17e

Pour un volume équivalent, un déménagement à Neuilly est en moyenne 5 à 10 % moins cher qu’à Paris 16e ou 17e. Trois facteurs expliquent cet écart : la redevance voirie Neuilly est inférieure à la redevance parisienne, les rues sont en moyenne plus larges que dans le 16e Auteuil ou le 17e Batignolles, ce qui réduit le temps de manutention, et la commune n’a pas de Zone à Trafic Limité.

Inversement, les hôtels particuliers de Saint-James se rapprochent du tarif du 7e Gros-Caillou ou du 8e Faubourg-Saint-Honoré pour les volumes équivalents.

Facteurs spécifiques : RN 13, ponts, Roland-Garros

Trois majorations possibles : intervention sur avenue Charles-de-Gaulle hors créneau 6 h 30-9 h 30 (+ 8 % temps de manutention), intervention Île de la Jatte (+ 5 % accès limité), intervention bordure Bois pendant la fenêtre Roland-Garros (+ 10 % et créneau matinal imposé).

Trois cas clients récents à Neuilly

Cas A — Famille de quatre, Saint-James → Versailles

Hôtel particulier rue de la Ferme, 280 m², trois étages, cour pavée. Volume final 95 m³. Quatre porteurs, deux camions 50 m³, monte-meubles télescopique 6 étages pour la cage d’escalier d’honneur. Emballage musée pour bibliothèque XIXe et collection de gravures. Durée : 3 jours. Coût voirie Neuilly : 240 € (20 mètres × 1 jour + monte-meubles + panneaux). Pas d’incident, livraison à Versailles le troisième jour à 11 h 30.

Cas B — Mutation cadre, Île de la Jatte → 7e Gros-Caillou

Boulevard Georges-Seurat, T4 de 95 m². Volume 42 m³. Entrée par le pont Maréchal-Juin, stationnement en contre-allée intérieure de la résidence. Coordination avec le gardien pour un ascenseur de service réservé entre 8 h et 13 h. Déménagement le mardi, créneau du matin. Coût voirie : 120 € (10 mètres × 1 jour + monte-meubles). Réinstallation dans le 7e le même jour à 17 h.

Cas C — Senior, Pasteur → maison de retraite à Garches

Trois-pièces rue de Chartres, 65 m², deuxième étage sans ascenseur. Volume 22 m³. Tri préalable avec la famille, emballage clé en main, montage du mobilier ergonomique en EHPAD. Formule Tranquillité Pure. Durée : 1 jour. Coût voirie : 105 € (5 mètres × 3 jours + panneaux).

Avis clients neuillyens

Maillard affiche une note Google de 4,9/5 sur la base des avis clients consolidés en 2026. Quelques retours récents de clients neuillyens :

« Déménagement d’un duplex avec parquet Versailles boulevard Maurice-Barrès. Protections impeccables, aucun choc, équipe extrêmement respectueuse. Recommandé. » — A. de B., Saint-James, mars 2026.

« Mutation de Pont-de-Neuilly vers Bruxelles, dossier valeur déclarée importante. Tout est arrivé dans les temps, emballage musée parfait. » — Ph. M., Île de la Jatte, février 2026.

« Trois-pièces rue de Chartres, équipe ponctuelle, démontage et remontage du lit ancien sans la moindre rayure. Tarif annoncé respecté. » — S. L., Pasteur, janvier 2026.

Questions fréquentes — FAQ AEO

Demander un devis : visite technique sous 48 h

Demande sur le formulaire en ligne ou par téléphone. Visite technique programmée sous 48 h ouvrées sur Neuilly, gratuite et sans engagement. Le conseiller mesure le volume réel, vérifie les accès aux deux adresses (largeur des rues, dimensions de l’ascenseur, escalier, gabarit de cour), valide le créneau opérationnel et dépose pour vous la demande AOT à la mairie de Neuilly. Devis remis sous 24 h après visite.

Maillard, déménageur à Neuilly-sur-Seine — agences Lourmel 75015 et Maubeuge 75009.